En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
SIMO34413221
Utilisateur TW - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Sûrement l'arrivé d'essence bouchée ou filtre à essence sale
GUYO32615414
Utilisateur VT 750 C2B Shadow - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Vérifiez l'arrivée du carburant, filtre obstrué peu être.
CHRI35111536
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, surement un problème de carburation si elle n'a pas tournée depuis longtemps (dépôt dans le réservoir ou le système de carburation: est ce une moto ancienne ou récente, carbu ou injection ?) regarder aussi le filtre à air. Parfois plus vicieux, u... voir la suite
JFBU14254115
Utilisateur Goldwing - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour vérifier la pression pneu Faire le changement de tous les fluides Eau + huile Huile moteur et pont + changement filtre à huile Au niveau de l'eau faire la vidange du circuit refroidissement Ensuite faire rouler la bête un pu sur des petits parcour... voir la suite
JGOL16152264
Utilisateur Varadero 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Si elle n'a pas tourné depuis très longtemps (1 an et plus) , oui vidange impérative (+ filtre) car les propriétés lubrifiantes de l'huile se perdent avec le temps. Mettre la moto en prise en 2nde et la pousser en avant et en arrière sans mettre le contac... voir la suite