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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Le bon prix est de le faire soit même.Très simple à faire.20€ de très bonne huile,10€ de filtre à huile,1 bougie 10€,une demie heure de temps et c'est fait.Pour la courroie,une soixantaine d'euros avec les galets et une heure en touriste.Le mien n'a jamai... voir la suite
Bonsoir tout dépend des prestations prévues au regard du carnet d'entretien donc , dis nous ce qui est indiqué dans le devis pour info, il y a environ 1 litre d'huile , 2 joints ( pas de filtre à huile à changer , uniquement à nettoyer). Peut être un filt... voir la suite
La VSTROM n'est pas connue pour accepter du 95, et surtout avec ethanol. Le calculateur merde. Et sur la mienne, je l'ai grillé, et pourri le filtre en prime...Le constructeur jusque sur les modele de 2013 indiquait 98 seulement.
Normal, car il y a de 10 d d'ethanol dans ce carburant et comme la moto n'est pas programmé pour l'ethanol qui est moins riche, il luis manque du jus ....
Le 95 e10 est un carburant plus sec et moins riche que le 98. Moins de perf et légèrement moins bon pour le moteur