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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Verifier le niveau regulierement et faire l'appoint si necessaire sinon vidange et changement filtre tt les ans ou tt les 15000km, utiliser de le 5w30 ACEA 3/4
Marque différente possible mais grade impérativement le même. Si c'est un Flat 6 refroidi par air, une vidange + filtre serait bienvenue.
Bonjour, Vous avez trouvé un tutoriel pour ce changement du filtre à gasoil ?
Bonjour , pour la mito diesel, il faut une clé torx (étoile) et changer le filtre à huile systématiquement. Faire la vidange avec l ' huile chaude pour un meilleur écoulement. bonne journée
Bonjour, à part une bonne vidange et filtre, rien, le contrôle technique vous orientera quant à d'éventuelles interventions , le c 15 est increvable, fiable, simple et surtout sans électronique .