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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Le diesel prémium est un carburant de qualité supérieure. Il contient les mêmes biocarburants et additifs que le diésel standard. S'ajoutent à cela, des détergents spécifiques qui permettent d'allonger la durée de vie du moteur en le nettoyant.
Il me semble que Le gazole Premium a un indice d'octane plus élevé et des additifs qui nettoient le circuit d'injection et le Filtre a particules . Il est conseillé d'en utiliser et de faire monter le moteur en régime avant le contrôle technique.
Bonsoir. J ai eu le même soucis sur la mienne. En explorant bien, fuites au niveau du radiateur. J ai résolu le soucis en mettant un produit prevu dans le réservoir de liquide de refroidissement pour colmater les fuites. Depuis ras cela fait 4 mois et plu... voir la suite
Possibilité de tuyaux poreux ou durs selon l'âge de la voiture ils se "felent" ou se cassent Il faut presser les tuyaux (dur ou souple) et vérifier leur état et les changer le cas échéant Vérifier aussi le bol le purger il se peut qu'il se bouche à cause ... voir la suite
Bonsoir. Le carburant "Prémium" contient des additifs qui nettoient le circuit d'injection et le circuit d'évacuation des gaz d"échappement par exemple.