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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Oui effectivement c'est une couronne en téflon à remplacé dans le moteur électrique de la direction assistée cout de l'intervention environ 200 €
En effet vérifiez le niveau de liquide de refroidissement . Voiture sujette à de nombreux voyant défaut moteur qui s ' allume souvent, agaçant à la fin . C 'est pour cela que je me suis séparé du véhicule : dommage !
Alors, étant possesseur d un dtre et pour avoir eu un crm ( Honda ) une préférence pour le Honda, par contre le démarreur électrique sur le yamaha c est top! Ensuite, châssis léger heu…. Pas sûr, plutôt lourd et pas très réactif. Moteur plutôt creux pas f... voir la suite
Bonjour, mon véhicule CX3 150cv essence fonctionne parfaitement depuis 11 ans. Aucun problème mécanique. Seule intervention, le changement des ceintures de securité à l arrière. Pour la consommation, elle dépend beaucoup de la conduite et du profil de la ... voir la suite
Bonjour, J'ai une DTR-E de... 1992, quasi neuve, 5000 kms, entretien tous les 3 ou 4 ans, tout d'origine sauf pneus. Au total : traverse complètement le temps si à l'abri et nettoyée. Moteur 2 temps comme on n'en fait plus, très très vif dans les tours (e... voir la suite