Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : la vidange
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

Le à

Véhicules

Voir la description

Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, ceci est normal. Le Toyota Hilux fait une régénération. Il monte dans les tours pour brûler les suies dans le FAP. Il peut le faire en roulant ou à l'arrêt en accélérant le régime moteur. Il est préférable de ne pas éteindre le véhicule pendant c... voir la suite
Bonjour. Il faut tester plusieurs choses pour savoir d'où vient la panne. Quand on actione les essuis glaces, est ce qu'on entend le moteur ? Si non moteur hs. Si le moteur fonctionne, es ce que du liquide coule dans le compartiment moteur ? Si oui condui... voir la suite
bonjour , j'ai une zs aussi mais la 1000 112 ch , le concesionaire m'a deconseillé la 1.5 106 ch car moteur beaucoup moin reactifs , moi en cote je suis a 90 en bas de cote et si je pousse a 120 au dessus de la cote
Bonjour, En fait les propriétaires de tout autre modèle de véhicule peuvent être confrontés à ce type de problème. En préalable un nettoyage méticuleux s'impose, ensuite en saisissant sur un moteur de recherche "comment éliminer les mauvaises odeurs dans ... voir la suite
Bonjour Madame, N'ayez pas peur! Ce changement de couleur correspond tout simplement à de la rouille; certaines parties du moteur s'oxydent; cela me semble assez nouveau, ce phénomène montre qu'il y a dans le moteur des éléments en acier . Il n'y a pas de... voir la suite