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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Oui ,mais je vous conseillerai plutôt le Break XSARA car les couts d'entretiens me semble t'il sont moins élevés . Les motorisations essences comme le 1600 cm3 sont valables et leurs consommation très raisonnables . (La maintenance est moins chers que sur... voir la suite
Bonjour, Alors moi c'est déjà l'esthétique car le phase 2 est bien dessiné Ensuite il y a pas mal de place dans le coffre avec le sous-coffre Puis moi j'ai pris le moteur essence 1.3l intense 130ch tce parce que c'est un 4 cylindres, une bonne chose. Ensu... voir la suite
Bjr David 945, moto agréable mais.....qq petites choses à savoir. Mon 1200 est en stage1, moto basse pour la montagne et les virages pas l'idéal, aucun confort faut avoir le dos solide et le passager va pleurer :-) pas d'ABS, jauge à essence compte tours ... voir la suite
En enlevant les 3 sièges arrières il se transforme facilement en utilitaire avec un grand volume. Il est confortable. Seul point noir, le moteur 1,2 pure teck .
Les causes les plus probables Capteur PMH (capteur de vilebrequin) C'est une piste importante sur les Smart 450.Lorsqu'il chauffe, il peut couper le moteur brutalement.Après quelques instants, il peut refonctionner et permettre le redémarrage.Le défaut pe... voir la suite