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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Bonjour oui ces de l'eau avec addif et tout dépend la fréquence que vous maître du refroidissement vous prouver maitre additif entier fuite radiateur je lai fait sur ma rover 75 et j'étais tranquille excellent journée a vous
Bonjour, avez-vous un moteur Puretech? C'est malheureusement une de leurs « maladies », en plus de la courroie qui se désagrège… contactez Citroën pour savoir si vous êtes dans la liste de rappel pour une éventuelle prise en charge. nous n'y étions pas (... voir la suite
Bonjour, malheureusement c'est un problème récurrent sur ce véhicule, j'ai moi même le même soucis, et ce n'est pas uniquement sur ce modèle, cela vient de la conception du moteur, qui semble être très mal pensé, Peugeot a également d'énormes déconvenues.... voir la suite
Bonjour Il y a un problème de série les C4 cactus, la courroie baigne dans l.huile et cette dernière se désagrège. A la longue les dépôts viennent boucher le filtre à huile il n y a pas de lubrification correcte d ou potentiel casse moteur. Bien cordialem... voir la suite
Bonjour, S'il s agit d un moteur 1.2 puretech, ils ont un defaut de conception. Désolé mais soit il entre dans la garantie stellantis et il sera changé gratuitement, soit.....mais dans tous les cas, le moteur est sans doute mort. N hesitez pas à regarder ... voir la suite