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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour J'ai le même souci que la personne ayant posée la question..... Et le changement date du mois d'août donc cela a fonctionné durant 12000 km et de plus le fusible f8 sécurité démarreur saut Là il fait froid!!!
Ceci n'est pas normal. Faites vérifier votre moto par un pro. Cela peut venir de plusieurs facteurs. Moteur, froid etc…. Bon courage
Vérifier l huile, mais si c'est juste à froid ça peut être normal en température proches de zéro, est ce qu elle fume une fois chaude
Bonjour, ça fait penser à un joint de culasse endommagé, et donc fuite d'huile dans les pistons. Pas top.
Bonjour, J'ai eut un Grand Vitara pendant 5 ans et je vie à l'Alpe d'Huez... J'ai jamais eut besoin de mettre des chaînes ou quoi que ce soit... C'est un 4x4 ... Vous savez c'est fait pour rouler en montagne ces choses la, pas pour faire du perif... Je n'... voir la suite