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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Oui je suis assez content du SX4 quatre roues motrices, sur neige même dans la boue pour sortir un bateau en pente en plus. Ce n'est pas un véritable 4X4 car pas très haut au niveau de la caisse mais très satisfaisant pour mon usage
J'ai une sx4 4X4 depuis 14 ans. Le système allgrip est très performant,excellent sur la neige. Chaque roue possède un capteur abs qui module la rotation suivant l'adhérence.Bien meilleur qu'un 4x4 classique ,de plus c'est un véhicule très robuste, 220 000... voir la suite
Bonjour, je vis à la montagne également, je n'ai jamais essayé en tout terrain, pour ça il y a sans doute mieux, mais en tout cas sur la neige c'est top.
Bonjour, voiture légère avec du couple à bas régime, si vous avez les bons pneus elle est presque innarrétable. Neige, boue, herbe mouillée...Expérience Hautes-Alpes.
petit 4x4 sympa , bonne accroche sur neige, même en 4x2 avec pneus neige bien sur. Cependant ce n'est pas un tout terrain,(franchissement, passage à gué pas plus de 20cm) sur chemin carrossables pas de problèmes sans aller vite. bonne voiture dans l'ense... voir la suite