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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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J'ai une 13 de 2005 depuis une quinzaine d'année. Jamais en panne. Tout est d'origine sans aucune customisation de ma part. Elle démarre qu'il pleuve qu'il neige ou qu'il vente. Son seule défaut est sa soif en cas de petits trajets. Elle est lourde, mais ... voir la suite
Bonjour. Effectivement l'hiver l'autonomie électrique et un peu juste moins de 45 km en Moyenne à cause du froid et aussi de la solicitation de la clim. En cette période l'autonomie et d'environ 55-60 Km en évitant de sollicité la clim.
Bonjour , d'après votre descrip-tion du problème. Soit la batterie à un défaut au niveau d'un de ses éléments et dans ce cas la recharge peu paraît bonne mais si un des éléments est défectueux sa résistance interne étant élevée la batterie ne peut pas dél... voir la suite
Bonjour Ethan, l'expérience utilisateur est moderne et fluide. Gestion chauffage / clim à distance via l'appli par exemple. Autoradio (infotainment), GPS, clim OK. Les écrans sont bien lisibles même en plein soleil et ont un mode nuit. Clim et radio sont ... voir la suite
Bonjour il ne faut pas de fortes accélérations quand le moteur est froid