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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Bon petit SUV. La finition laisse cependant a désirer. Économique a la pompe et confortable. Bonne boite de vitesse. Je l'ai équipé de pneus 4 saisons.
Bonjour, Je vous conseille de partir sur un véhicule quasi neuf et encore avec ses garanties constructeur. J'ai acheté une modèle 3 en 2021 elle a 75000 km et ma batterie vient de tomber en panne ! Rien à payer car garantie mais effectivement changer une ... voir la suite
Bonjour, Les camping-car quelques soit la marque sont adaptés pour la montagne mais sous certaines conditions. Été/hiver : avoir un moteur en bon état avec un minimum de puissance et de couple. Les puissances inférieures à 130 CV sont à proscrire si vous ... voir la suite
Bonjour, oui et même s'il ne faut pas penser que l'on est invincible suivant les pneus et les conditions météo, c'est ce qui fait l'agrément de conduite.