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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour, Vu le peu de fois qu'il faut regonfler par an ( ctrl ts les 2 mois, passage pneus route/ neige ) , je regonfle avec pompe à pied ( même valve auto et vtt )
bonjour, J'ai eu 6 ou 7, C5 ; ce que vous décrivez me fait penser à soit des rongeurs ont entamé le câblage ; des fils électriques se touchent soit c'est l'ordinateur de bord qui est HS ( carte mère ) dans tous les cas, la limitation de vitesse à 90 km es... voir la suite
Bonjour c'est normal de ne plus avoir de liquide dans le vase d'expansion lorsque la voiture est chaude car le liquide est dans son circuit afin de recourir le moteur et c'est aussi normal qu'il remonte lorsqu'on ouvre le bouchon quand le moteur est chaud... voir la suite
Vous pouvez vous rendre dans les stations de lavage et supermarchés ou vous pourrez vérifier la pression de vos pneus gratuitement. Je possède un petit compresseur acheté chez LIDL qui est largement suffisant pour les vérifications ponctuelles avec pneus ... voir la suite
bonjour , oui si les essuies glaces ne sont pas sale, c'est qu'il faut peut etre penser a les changer