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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour j'ai eu un Duster durant 11 ans que j'ai vendu récemment je suis passée partout même dans les champs lorsque les routes étaient bloquées par la neige.. mon seul regret l'avoir vendu surtout actuellement
Idem lol penser à la sonde si aucun autre problème ne se produit à la conduite c est ca
Ce véhicule passe partout à condition d'avoir des pneus neige ou tout temps.j'ai un Duster 4x4 depuis 13 ans aucun problème. Rapport qualité /prix imbatable.
Bonjour, le DUSTER en quatre roues motrices est incontestablement très bon! aussi bien dans la boue que dans la neige, il est capable de franchir de forte pente en montée, en décente il est équipé d'une position électrique spécial pour les forte décente.... voir la suite
Écouter avec un stéthoscope mécanique (garage) pour localiser précisément la source. Vérifier toutes les durites du turbo/intercooler, clips et collier. Tester la courroie/accessoires : galets, pompe à eau, alternateur. Tester si le bruit change en débray... voir la suite