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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Oui , j'ai eu le même tour au moins 4 fois avec réponse identique du concessionnaire. Dans mon cas dans les embouteillages, je suppose qu c'est le fait de rester trop longtemps en D et le pied sur le frein qui engendre cette anomalie sans pour moi de cons... voir la suite
Bonjour, Megane 40000km ; effectivement j'ai un bruit plutôt à l'arrière qui me fait penser au chant des amortisseurs stressés. J'en ai parlé à mon garage qui m'a dit que tout allait bien ??
Bonjour, si votre X1 est un Sdrive il faut dans ce cas les poser sur les roues avant et si c'est un Xdrive il faut dans ce cas les poser sur les 4 si vraiment la motricité des 4 roues n'est pas adaptée au niveau de la neige. Mais normalement avec de bons ... voir la suite
Mon mari dit qu il faut donner quelques petits coups d accélérateur , et oui ça arrive quelque fois Conseil : avant de mettre en route votre moteur, quand il fait froid, s assuré que tout est bien éteint ( ventilation éclairage clim ) laissé tourner quelq... voir la suite
Bonjour, si c'est un xdrive avec des pneus neige pas besoin de chaînes. S'il s'agit d'un sdrive chaîne sur les 2 roues arrières