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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Je conduis cool et je fais 60 000 km avec les pneus avant 4 saisons Michelin et le double avec les pneus arrière
Bonjour, suite à l'utilisation de votre roue de secours, vous pouvez à nouveau la replacer dans le coffre en veillant que le niveau d'usure ne soit pas atteint faute de quoi il faudra penser à la remplacer. Veiller également à contrôler la pression d'air ... voir la suite
Bonjour, Pour ma part, je n'arrive pas à démarrer à froid le matin avec 3 barrettes , il en faudrait au moins 5 ou alors il y a une astuce?? Le seul regret , pour moi, c'est justement de ne pas pouvoir démarrer en mode électrique moteur froid; Au démarrag... voir la suite
Oui, ...Peut être..., mais il faudra penser à prendre une petite laine .... !!
Bonjour, Normalement le fonctionnement de la température intérieure de votre voiture est automatique. C'est à dire que si par exemple vous avez réglez la température à 20°C et qu'il fait froid dehors, le chauffage se met en route automatiquement jusqu'à a... voir la suite