Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Pneus neiges ou chaînes pour rouler en montagne ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Pneus neiges ou chaînes pour rouler en montagne ?

Mon véhicule au quotidien : Pneus neiges ou chaînes pour rouler en montagne ?

Le à

Véhicules

Voir la description

Quel équipement choisir pour son véhicule pour rouler en montagne ?
Pneus neige ou chaînes ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

Pneus neige

Bonjour, J'ai le projet d'aller à la montagne pour la première fois depuis plus de 20 ans, j'aimerai savoir si il est préférable de mettre des pneus neiges ou bien les chaines suffisent elles largement ? Merci beaucoup

Bonjour, c'est exact les chaines sont utiles si la neige est fraiche ou en quantité (même les dameuses utilisent des chaines ;-) pour faire les pistes ). les pneus neige sont pratiques si la couverture n'est pas importante et pour éviter de glisser aussi . je vous conseille de prendre des chaines si vous devez rouler longtemps dans la neige épaisse . Bon séjour à la montagne !!!

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

bonjour julie alors pour faire suite a vos questions quelques réponses ! d un ancien technicien automobile ! 43 ans en concession auto !!1 tout comme les pneus ordinaires les runflats on des pertes de pressions !! donc pression a vérifier tout les mois en... voir la suite
Bonjour Julie, je n'ai pas de problème particulier avec mes run flat, je suis en jantes de 20 pouces et j'arrive à faire en moyenne un peu plus de 70000 km avec, je roule en pneus hiver toute l'année . Bien sur ça dépend du type de route et de la pression... voir la suite
pourquoi utiliser des runflat?? Il faut avoir les jantes adéquates pour ce type de pneus et la certification constructeur Les pneus classiques sont de en resistant aux crevaisons et a la rapidité de perte de pression Il existe des procedes de reparati... voir la suite
Pas de problème particulier, changement simultané des 4 pneus obligatoire, sous peine d'endommager la transmission ! Je roule en Goodyear, le train me fait 55000km avec une bonne géométrie (ce sont les flancs à l'avant qui s'usent le plus)
Je n'ai pas ce type de pneus. J'ai des ''Michelin'' que je change vers les 50000 km (toujours par 2).