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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
bilou13780
Utilisateur Terrano II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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J'ai regardé appriori rien de spécial, les vitesses passent super bien moteur arrêté et moteur tournant on dirait que ça débrayé pas asser
IPPO12266242
Utilisateur KORANDO - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
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Voir si le circuit se fait bien en regardant dans vase d'expansion moteur en marche.une bulle d'air peut faire caviter la pompe a eau.
doug69
Utilisateur REXTON - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
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J'ai réglé le problème du voyant moteur qui s'allumait haut dans les tours et s'éteignait en arrêtant d'accélérer. Sa venait du capteur de haute pression qui était encrassé. Voilà si ça peut aider un jour quelq'un ?
SAND11551463
Utilisateur Ateca - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Mise à jour de mon problème : le véhicule a fait un petit tour à Seat : changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau qui étaient à l'origine du problème. Pour information, la température affichée qui montait et dépassait les 90°... voir la suite
LBOU66634116
Utilisateur Ateca - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, S'agit-il d'un moteur essence ou diesel? S'il s'agit d'un moteur diesel avec FAP (filtre à particules) cela peut provenir du fait que vous enchainez de très petits trajets, ce qui a pour conséquence d'encrasser le filtre. Pour enlever le défaut i... voir la suite