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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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En complément du message précédent : 3°) Vous pouvez rouler sur l'autoroute avec le moteur électrique à 120 km/h : ce sera bien sûr en descente et le moteur électrique ne fera qu'accompagner légèrement l'inertie de votre véhicule. Mais vous pouvez quand m... voir la suite
Bonjour, Je suis très satisfait de l'achat d'une Prius IV hybride non rechargeable à une prise. Je l'ai acheté d'occasion avec 40.000 km au compteur. Elle en a 96.000 aujourd'hui. La consommation moyenne affichée est de 4,2 L/100 km. 1°) Avec mes précéden... voir la suite
la température n'a apparement rien à voir avec le niveau de liquide de refroidissement. j'ai eu des petites pertes de liquide sur mon a6 et après vérification par mon garagiste j'en suis ressorti avec une grosse facture (1200€) il a fallut déposer une bon... voir la suite
Oh non! Je crois qu'il va falloir rapidement vous rapprocher d'un garagiste! Aucune voiture ne nécessite d'ajout de liquide de refroidissement hormis en cas de fuite. Attention à la casse moteur dans ces conditions ! Bon courage
Désolé de vous le dire c'est le joint de culasse qui commence à fuir je viens d'avoir la même chose faite attention sinon vous allez casser le moteur