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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
89geronimo
Utilisateur C6 - CITROENLe Il peut mettre un joint moteur en tube. Le joint moteur noir VISBELLA est un produit de qualité qui permet d'assurer une étanchéité parfaite pour votre moteur. Il permet la création de joints d'étanchéité de toutes tailles et formes, tout en offrant une r... voir la suite
PHIV35335462
Utilisateur RCZ - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Mafieux, Pour moi il n'y a pas de lien entre la perte de puissance et le regulateur. Ce n'est pas la vanne EGR car il y aurait un voyant diag moteur. essayez de regarder la durite de sortie du turbo qui se fend sur les modeles essence. Elle a pu e... voir la suite
MAIT34664651
Utilisateur i30 - HYUNDAILe J'ai eu le même problème. Remplacement de la durite de dépression située à gauche compartiment moteur. Possibilité remplacement par tube essence correspondant au diamètre de de la durite initiale.
MONG21453136
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J'ai le même problème, le message est " performance restreinte" , mais aucune incidence sur le fonctionnement du moteur ???? Le défaut n'apparaît pas sur ma valise diagnostic. Mystère de l'électronique.
PRAD55533465
Utilisateur i30 - HYUNDAILe Bonjour, J'ai un peu le meme soucis mais à un niveau pas aussi poussé que vous. C'est un encrassement du moteur. Il faut mettre du diesel et faire tourner le moteur régulièrement entre 2500 et 3500tr/min afin de bruler les résidus. Avoir une conduite ec... voir la suite