Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Le à

Voitures

Voir la description

La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Suivant les symptômes décrits, on serait sur un dérèglement des soupapes : Des démarrages difficiles, car la combustion ne se fait pas comme elle devrait ; Une surconsommation de carburant, due au manque d'air dans la chambre de combustion (le moteur va p... voir la suite
Bonjour, Option 1, le moteur continue à tourner : appuyer sur "A OFF" peu avant de vous arrêter et désactiver ainsi l'arrêt automatique du moteur. C'est ce que je fais l'été avec les enfants dedans et la clim allumée : pas trop écologique, mais sans angoi... voir la suite
Bonjour, Vérifier si le FAP n'est pas encrassé pour cela faire un diag et un régénération du FAP dans le cas contraire il faut changer le capteur différentiel car il fait défaut en mesurant un mauvais taux de calamine. Le capteur est situé à gauche du mot... voir la suite
Vous n'avez pas eu de chance pour ce problème. J'ai exactement la même voiture que la vôtre (essence boite robotisée de 2006, 95 000 km) et la direction marche parfaitement. Je dois dire que je ne tombe pas en panne car je les anticipe (boîtier BMS, bobin... voir la suite
Attention ?? les injecteurs ne sont pas calibrés pour cette transformation risque de casse moteur