En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
MATT54464415
Utilisateur 118 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j ai eu un problème avec la batterie quand elle n était pas assez chargée. mais pas comme les votres. en revanche j ai eu la mauvaise expérience quand elle s est éteinte d un coup au feu rouge …. Plus rien . En fait elle s était étouffée . C est l... voir la suite
DUMO54425622
Utilisateur 605 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Rien de compliqué en effet, la 605 est une voiture normale. Penser à la courroie de distribution qui se change selon mes souvenirs tous les 10 ans ou 80/100 000 km (à vérifier).
VERO22323236
Utilisateur CLASSE GLC - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu ce problème là sur mon GLC 350e hybride. Il s'avérait que c'était un fil coupé sur le faisceau électrique dans le compartiment moteur. Mais en général ce défaut de ventilateur qui continue à tourner contact coupé, indique la présence d'un... voir la suite
MARC22335322
Utilisateur Kisbee - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, je ne sais pas si le moteur du 100 va loger dans le cadre et si tu pourras refermer le carénage. mais ca se tente ! en revanche, changer la typo du moteur par rapport au chassis te fait perdre la carte grise et il faudra un passage aux mine pour ... voir la suite
CLAU15665414
Utilisateur C5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir,si la courroie cassele moteur aussi bonne soirée