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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
VANE35524464
Utilisateur DS4 - DSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je n'ai eu aucun problème avec ma DS4 si ce n'est que l'embrayage a cassé à 104 000km... C'est peu quand je compare à ma clio campus où l'embrayage a lâché à plus de 350 000 km Pas de bruit dans le moteur, pas de problème juste je ne faisais pas ... voir la suite
ISA.44123252
Utilisateur DS3 CROSSBACK - DSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Je ne peux répondre à votre question ayant un modèle essence Par contre, précédemment, j'avais une ds3 sport, essence qui avait ce problème Cela correspondait à un problème de chaîne de distribution Je m'en suis séparée, ayant peur de faire to... voir la suite
CHRI16312354
Utilisateur Koleos - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Voir l'équilibrage des roues, le parallélisme...et un problème de silentbloc moteur n'est pas à exclure.
PHIL61615622
Utilisateur BERLINGO III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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sur un moteur diesel démarré à froid , ce bruit de cliquetis est tout à fait normal, une fois le moteur chaud et les pièces mécaniques dilatées les bruits disparaissent, Moteur froid laisser le chauffé 2 à 3 minutes au ralenti avant de partir.
ALEX11213422
Utilisateur SERIE 1 II - BMWLe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu le mêmes soucis. Retire le caches pour accéder au ampoule et tu verra avec la chaleur du moteur l'eau s'évapore et sa ne reviens plus