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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI25341664
Utilisateur CLASSIC - ROYAL ENFIELDLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'habite à Lyon et je confirme la parfaite utilisation en ville de la Classic 350. Très maniable, l'avantage du mono est d'avoir du frein moteur qui, par une conduite adaptée, permet de ne pas trop utiliser les freins. De plus le moteur a un gros... voir la suite
MANU36411245
Utilisateur Kisbee - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
la batterie peut être ? si vous l utilisez peu la batterie se vide ....je faisais 3 km par jour avec et je devais recharger la batterie souvent .... j ai déjà dû changer la bougie une fois aussi, elle est un peu galère à changer mais faisable sans expérie... voir la suite
DJPA31146445
Utilisateur LAGUNA III ESTATE - RENAULTLe Très agréable sur autoroute et longs parcours. Bons sièges mais fermes, suspension agréable et bonnes reprises. Moteur bien insonorisé, les bruits de roulements dépendront de la qualité et du choix des pneus.
ATEL33414224
Utilisateur ESTAFETTE - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, C'est lors des montées que le moteur est le plus mis à contribution, les problème de monté en température peuvent être lier à plusieurs problèmes: Contrôler la tension de la courroie de ventilation, la propreté du nid d'abeille du radiateur, le b... voir la suite
GREG61411512
Utilisateur KARL - OPELLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pas de problème sur autoroute avec 2 adultes, 2 enfants,, bagages dans le coffre, coffre de toit et vélos enfants sur le hayon ! Les 72ch sont bien là. J'ajoute l'avantage de la courroie chaîne qui est très économique pour l'entretien. Rien à redire, peti... voir la suite