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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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enfaite tout dépend de votre modèle de jumper. pour ma part je parlais pour le phase 3 .le kilométrage j'en suis sûr et le voyant aussi pour cause que je l'ai acheté neuf . 200 000 km passé et aucun soucis
bonjour,le mien est essence/gaz et c'est parfait pour les longs ou courts trajetsAvec le gaz c'est environ 350 km pour un plein aux alentours de 35 €. l'essence sert de complément. Attention en zone rurale il n'y a pas beaucoup de stations. Moi j'ai de la... voir la suite
bonjour .il préconise la vidange entre 30 et 40 000 km .tout dépend de votre utilisation. pour ma part je la fait tout les 35 000 km étant donné que je fais pas mal de ville et autoroute. après si votre huile est trop sale vous avez un voyant rouge de l... voir la suite
Deux solution simples testées : attendre de passer les 2000 kilomètres suivants et le voyant disparaitra seul ou débrancher la batterie pendant plus d'une heure ce qui a pour effet d'effacer la mémoire volatile de l'ordinateur qu'il faudra reprogrammer en... voir la suite
essence la mécanique est simple au niveau moteur,moins cher a l'entretien les moins de bruit de gaz,est le moteur vieillis bien car ,le diesel mis du temps a faire chauffer,surtout si l'huile épaisse, du coup la lubrifications est nul au démarrage a froi... voir la suite