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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Le à

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.


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Bonjour Adrien. J'ai un X3 depuis presque 10 ans et plus de 120 000 kms. J'en suis très satisfait. Côté insonorisation c'est pas mal du tout, cela dépend aussi de la qualité des pneus. Je vis en Alsace et vais souvent en Allemagne où je roule souvent à 15... voir la suite
ca Dépend des modèles et où vous allez la faire réviser! Pour une 991, une VIdange dans tous les ans pour les plus pointilleux sinon tous les 20000kms 700 euros, grosse révision 1200/1500 euros 4 pneus tous les 20000, 1500 euros mais tout dépend de votre ... voir la suite
Bonjour. J'ai eu dans le temps une 911 type 964 de 1992. Le point clé est de la confier à un spécialiste de confiance ce qui d'ailleurs est recommandé pour une ancienne car Porsche ne court pas après.
Je ne peux pas répondre, car je ne l'ai pas encore utilisée. Je recharge chez moi.
La position de conduite dépend de votre taille. Pour moi 1m75, super sympa. Avec les pieds sur l'avant et le dos calé dans le petit dosseret, un bon confort. Pour la prise au vent, la bulle d'origine est parfaite car réglable sur 2 positions (avec des out... voir la suite