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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Comme vous le disent les messages précedents ce n'est pas une voiture coûteuse à entretenir. En revanche j'ai revendu la mienne (GT 2022) car je trouve que le rapport prix/qualite/performance n'est pas bon. J'ai une Yaris GR four qui m'a couté deux fois m... voir la suite
J'avais une version diesel, moins de cinq litres au cent en carburant. Pour l'entretien, tout les vingt mille km, maxi 400 euros. Après en 210000 km les pneus tous les 35-40000 km et deux fois les freins. Côté distribution c'était une chaîne, aucun problè... voir la suite
Bonjour, je suis désolée je n'ai pas encore changé mes pneus depuis que je l'ai acheté je ne saurais pas vous répondre
Mdr !!! J'irai pas chez votre garagiste ! Alors les 4 pneus j'ai payé 280€ neufs et non réchappé ! Vidange 75€ Révision 125€ Courroie distribution 170€
Bonjour Voiture très sympa mais comme toute voiture de sport, c'est cher a faire roulé. Les bougies (au nombre de 12!!!) sont difficiles d'accès donc nombreuses heures de mains d'oeuvres. 2 catalyseurs a entretenir et si l'un lâche souvent l'autre suit. P... voir la suite