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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Avec le froid de l'hiver, les pneus perdent en pression, ce qui fait consommer. C'est peut-être une piste.
Bonjour. J'ai déjà eu un problème similaire sur un autre type de véhicule mais il me semble que les causes sont les mêmes. Ce n'était pas un problème d'équilibrage de roues mais d'usure du train de pneumatiques. Si la direction est trop souvent sollicitée... voir la suite
il semble malheureusement que les carrosseries des Ford transit sont particulièrement vulnérables à la rouille. j'ai envoyé le mien à la casse (au bout de 15 ans il est vrai) car les longerons étaient tout rouillés. Quelqu'un me disait qu'en Allemagne, le... voir la suite
Si ça peut aider quelqu'un, j'ai enlevé la fiche sur la pédale d'accélérateur, nettoyé les contacts, wd40 et hop au quart de tour , ça marche. Il donnait de fausses infos car il y a deux pistes sur le reostat pédale dont une piste donnait un certain volta... voir la suite
Bonjour, je consomme 6 litres en mixte avec une conduite raisonnable (170cv finition praha dsg6 2009). C' est très bien. Je vérifie mes pneus chaque mois.