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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Bonjour jai un C5 air cross depuis plus d'un an Très bon véhicule confortable avec du volume et très adapté pour une famille de 4 pour 22000 km vous aurez un véhicule de 3 à 4 ans car le véhicule neuf est cher 38000 €.
Bonjour J'ai démarré avec une Nightster 1200 il y a 10 ans sur les conseils du directeur Harley. Je l'ai toujours. Très maniable en ville pour se faufiler dans les bouchons car très étroite (cylindres en ligne) même encombrement et poids que la 883 mais b... voir la suite
Les pneus, pas de fuite d'huile i moteur ni freins, les km, l'entretien ... Pour débuter je conseille un bicylindre... Et penser au poid a vide...
Bjr cela fait 17 ans et oui 17 ans que j'ai le mien et RAS sauf les batteries quand tu t'en sert pas sur un long terme débranché la batterie car l'horloge consomme et ce sont des petites batteries.Sinon RAS si entretien fais régulièrement
le mieux pour commencer c'est une moto de type custom que tu touches bien par terre apres c'est suivant tes moyens harley indian ou moins cher virago .perso j'ai une 535 virago ça roule pas trop vite mais avec mes 66 balais c'est suffisant en complement ... voir la suite