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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour je me permet de vous répondre car mon garage m'avais dit qu'on pouvait rouler facilement jusqu'à 160000 avant de changer la courroie bonne journée
Bonjour, pour ma part j'ai dû faire changer uniquement la pompe à eau car mon véhicule T5 multivan à une chaîne et non une courroie. Cela m'a coûté 750 euros chez VW donc je suis malheureusement pas très surpris. Bon courage. FC
bonjour il faut la changer en principe tous les 100000 km ou tous les 5 ans et il vaut mieux prévenir que guerrir car apres si ca casse c'est plus cher
bjr , c'est au qui perds, gagne .je l'ai fait sur mon kangoo , payez en 3 fois car vu le prix d'un moteur
Bonjour, je confirme que l'entretien chez SUZUKI coûte cher. Les pneus sont hors de prix au vu de leur dimensions (peu de fabricants pour cette taille). Niveau consommation plus de 6L pour moi. Moteur poussif : attention en doublant sur l'autoroute lorsqu... voir la suite