Il faut mieux prendre le XL surtout si il y a une poussette. Pour l'ADBLUE : c'est une daube car pas fiable et tombe en panne très très vite et enquiquine l'existence. Je l'ai fait "déconnecter" dans un garage spécialisé.

Bonjour, Il y a plusieurs cas de figure et tout dépend du modèle que vous possédez : les véhicules jusqu'à 2016 et ceux à partir de 2017essences ou diesel Il est vrai que le fonctionnement, la politique commerciale, les prix, chez jaguar, sont parfois dér... voir la suite

Bonjour, Il y a des kits de réparation. Mais pour les freins, sauf pour les mécaniciens, il faut aller voir son garagiste ou aller dans un garage solidaire.

Alors pour avoir vécu une mauvaise expérience je conseillerais de continuer les entretiens chez jaguar, car en cas d'erreur chez un autre garagiste, le groupe jaguar ne répond plus de rien pour ma part une simple vidange chez un garagiste a été fatale pou... voir la suite

Sortir d'un concessionnaire Jaguar permet de réaliser une nette économie, notamment sur la facturation des pièces. Ceci étant dit, il faut bien se renseigner sur le sérieux du garagiste à qui on va confier son véhicule. Le mieux est d'aller le voir pour s... voir la suite