Bonjour, Vous pouvez déjà mettre un crique à côté de la roue suspecte et tourner la roue à la main et écouter si le bruit est différent des autres roues pour voir si c'est bien le roulement. Ensuite si vous voulez le faire tout seul vous pouvez mais il fa... voir la suite

Bonjour, alors déjà il faut savoir si c'est un cliquetis où un bruit comme si quelque-chose frotter ? Si c'est un cliquetis en tournant cela peut-être un cardan si c'est en continu c'est le roulement. Maintenant niveau prix si c'est vous qui le faites ou ... voir la suite

Bonjour, ma Z4 est de 2003 et n'ai jamais rencontre ce problème, pour information ma voiture a toujours été dans un garage.

Bonjour, Nous avons eu ça aussi, apparemment peut-être un problème de triangle. Pour l'instant nous avons changé les pneus dont l'usure était très prononcée à l'intérieur alors que nous les avions changé peu de temps avant. Le garagiste à réglé le parallé... voir la suite

Entretient Honda classique, très peu coutant si vous n'allez pas dans un garage concession qui essaieront de vous mettre tarif car c'est un modèle "spécial" Par contre pour les pièces détachées forcément le stock n'est pas courant, il vaut mieux acheter a... voir la suite