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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

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Voitures

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Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?

Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.

départ vacances

Bonjour, que vérifiez-vous toujours sur votre voiture avant de partir en vacances ? Merci beaucoup

Bonjour,

je vérifie : niveau liquide de refroidissement.

niveau huile moteur.

niveau liquide de frein.

niveau lave glace.

ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.

apres cela vous pouvez partir sereinement

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Cette intervention est relativement complexe et nécessite le rt de la pompe à. huile voir vtlr des coussinet car la rupture de la chaîne peut être provoquée Par un mauvais graissage
Bonjour jeune homme sur mon véhicule c'est 120 D qui avait des pneus Run, flatte j'ai mis des pneus normal et j'ai mis une galette comme roue de secours donc plus d'inconvénient mais pour ton pneu tu peux le ramener c'est pas normal au bout de 15 jours qu... voir la suite
Bonjour, Je ne suis expert en rien mais pour en avoir monté il y a quelques temps sur mon véhicule, il me semble que les pneus run flat crèvent autant que les autres, Ils permettent simplement de rouler un certain temps avec une crevaison . Info à vérifie... voir la suite
Bonjour cest le problème avec BMW, les fun flat si crevé ne peuvent être réparé vius avez de la chance, ce n'est visiblement pas une xdrive car il aurait fallu changer les 4. maintenant, théoriquement, si l'usure est moins de 50, , vous avez le droit de n... voir la suite
Bonjour, J'ai fait l'expérience d'une crevaison sur mes pneus runflat sur ma série 4, c'était à l'arrière et l'usure était aux alentours des 47 Par chance, c'était un clou qui était rentré dans le pneu mais pas sur la tranche, ce qui fait qu'il a pu être ... voir la suite