Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Le à

Voitures

Voir la description

Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?

Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.

départ vacances

Bonjour, que vérifiez-vous toujours sur votre voiture avant de partir en vacances ? Merci beaucoup

Bonjour,

je vérifie : niveau liquide de refroidissement.

niveau huile moteur.

niveau liquide de frein.

niveau lave glace.

ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.

apres cela vous pouvez partir sereinement

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Sous la pluie ou route humide la règle d'or et de réduire son allure, pas d'accélération brutale, conduite cool, ne pas rouler sur les plaques d'egout et les marquage au sol, moi j'ai des pyrelli angel City très bon pneu, sur route sèche ou mouillé, les p... voir la suite
Bonjour Marie-Laure, question votre safrane est-elle diesel ou essence ?si diesel c'est à chaque vidange, pour le moteur G8T = filtre LS279, joint de bouchon huile diamètre 16mm, huile = 7,2 litres.si essence une fois sur deux sauf si vous roulez beaucoup... voir la suite
Bonjour Vérifiez la pression des pneus et les capteurs Reseter La clef de secours est dans le bip, enlevez le cache sur la poignée et use it
Bonjour,le filtre huile doit être automatiquement changé à chaque vidange selon le modèle du véhicule et les recommandations du constructeur. Une vidange et un changement de filtre peut être fait seul. Bonne journée.
Bonjour, La majorité des BMW sont équipées de pneus runflat. ils permettent, en théorie de rouler 200 km à 80 km/h. En pratique à éviter, car le pneu ne supporte pas. Donc pas de crique ou bombe anti crevaison dans le coffre. Par contre ces pneus coûtent ... voir la suite