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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
Interrogez directement la communauté !
Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.
ABEA61541246
Le Bonjour,
je vérifie : niveau liquide de refroidissement.
niveau huile moteur.
niveau liquide de frein.
niveau lave glace.
ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.
apres cela vous pouvez partir sereinement
Cela ne résout pas votre problème ?
ISAL33323235
Utilisateur MX-5 - MAZDALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , tout dépend du nombre de km/an ....6000 pour ma part tous les 2 ans avec de la bonne huile de synthèse.
LAUR25343353
Utilisateur AROSA - SEATLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il y a sur les pneus à l'intérieur un témoin d'usure noir lorsque le témoin n'est plus visible les pneus sont usées.
VINC45231624
Utilisateur STONIC - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour moi personnellement je fait une vidange tout les ans et une fois sur 2 je change le filtres à huile
JDCO52451422
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe bonjour, sur les pneus, il y a des repères d'usure. ce sont des stries en relief et au fond des rainures principales, Tant que les rainures principales sont plus hautes que les stries, votre pneu est OK. Les stries en travers sont sur la bande de roulemen... voir la suite
LORD34652116
Utilisateur Mini - AUSTINLe Bonjour La plupart des pneus sont équipés de témoins d'usure situés dans les rainures. Si ces témoins sont alignés avec la surface de la bande de roulement, cela signifie que le pneu a atteint sa limite légale d'usure. ou bien mesurer la profondeur des ra... voir la suite