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Mon véhicule au quotidien : Quels pneus utilisés en cas de pluie pour sa moto ?
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Mon véhicule au quotidien : Quels pneus utilisés en cas de pluie pour sa moto ?
Le à
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Quels sont les pneus à utiliser pour votre moto en cas d'intempérie ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous réponde !
JORD63346356
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
bonjour , les michelin city grip sont ce qu'il y'a de mieux pour le xmax , ils sont préconisés par le constructeur
Cela ne résout pas votre problème ?
THIE42532141
Utilisateur KARL - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, en hiver, on utilise plus l'éclairage, le chauffage et parfois certains laisse la climatisation en marche pour un meilleur désembuage, consommation d'électricité donc de carburant, de plus, l'air sec et froid de l'hiver est plus dense d'environ 1... voir la suite
HERV52666542
Utilisateur CLASSE V - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Même phénomène, mes pneus arrière de marque Continental ont 22000 kms et celui qui est à l'arrière droit est plus usé que le gauche, mais ils sont usés bien plat, donc ce n'est pas un problème de trains roulants. Ce n'est pas un problème de frein... voir la suite
JERL64314252
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai un XC60 D5 depuis presque 2ans et effectivement il ne faut pas regarder la conso pour ce type de véhicule au vu du poids et des perfos de ce moteur 215cv ! J'étais entre 8,5l et au de là des 10l en conduite un peu sportive ?? Depuis un an j'... voir la suite
BUF.25315536
Utilisateur Corolla - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Une consommation un peu plus élevée en hiver est normale. Pneus neige, chauffage, éclairage, viscosité de l'huile...
JEAN46331616
Utilisateur KARL - OPELLe à Propriétaire vérifié
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En hiver ne pas solliciter le moteur trop fort lorsqu'il est froid. La mécanique n'aime pas. Avoir une conduite fluide avec le pied léger sur l'accélérateur et la pédale de frein uniquement quand c'est nécessaire.