Pour ma part sur un GLC 220d j'ai parcouru presque 50000km avec un train de pneus mais en permutant les roues

Bonjour, L'objectif de ces systèmes est d'optimiser l'équilibre du véhicule, que ce soit sur route sèche, humide, verglacée ou neigeuse. La motricité étant évidemment plus précaire sur route glissante, ces systèmes trouvent toute leur utilité en hiver. To... voir la suite

bonjour , 1 verifier si les gaines de conduit d'air sont bien en place sous le tableau de bord 2- verifier que le cable qui commande la vanne d'eau chaude sur le radiateur de chauffage soit bien en place et réponde bien à la commande du tableau "chaud ou ... voir la suite

Bonjour, les précédents ont bien résumé les solutions. J ai régulièrement ce défaut provenant du Neimann. Le froid y provoque une condensation . Pulvériser dans le trou de la clé un peu de wd40 ou autre . Rentrer la clé et tourner plusieurs fois . Miracl... voir la suite

Si vous venez de changer vos plaquettes de freins, effectivement, ce bruit n'est théoriquement pas alarmant. Surtout si ce bruit ne dure que quelques instants quand on freine (ou au demarrage de l'auto ), et si ce bruit s'arrete ensuite quand la rouille p... voir la suite