Si les pneus sont quasi neufs sont il n y aura pas de conséquences. Par contre si l usure est importante c est au minimum les 2, voir les 4 si c est une 4 roues motrices, pour éviter à long terme m usure prématurée de la boîte de transfert.

En général les pneus arrières restent en état d'usure correcte très longtemps, si vos structures sont encore neuf il est inutile de changer les deux

Pas très longtemps il faut rapidement faire réparer ou changer les pneus av ou ar si os réparable

Il faut poser la question de manière inversée. Votre question est inversement proportionnel au pneu à remplacer. La question a poser est la suivante. il me me reste 1 seul pneu à l'arrière. Sa limite d'usure légale de 1.6 mm est atteinte. En effet , lorsq... voir la suite

Quelle cause éventuellement décelable ? Après, selon l'état de l'autre, les 2 options sont recevables, mais cela a un coût supplémentaire. La règle étant d'avoir des pneus de même marque et référence sur un train.