Bonjour Aux prix des entretiens annuels chez Volvo (700€ environ par an sans compter les pneus) je partirais sur une LOA avec forfait entretiens

Bonjour, 1) ne pas charger au delà de 80 e et descendre en deçà de 20 , , en tout cas au début et sans urgence absolue. 2) Rouler en mode eco et préférer la régénération lors de la décélération pour récupérer des watts. 3) avoir des pneus bien gonflés (à ... voir la suite

Bonjour et bienvenue chez Teska pas de rodage. Peut être les pneus durant 100 kms comme sur toutes les voitures Pour la batterie, si vous avez une NMC qui équipe les Long range ou les performance, il est préconisé 80 a assez fréquemment. Ça n'empêche pas ... voir la suite

Bonjour, j'ai une tesla modèle Y depuis 14 mois, je vous informe (confirmé par des amis propriétaires de tesla) que si vous roulez normalement vous aurez un coût d'entretien partie moteur proche de zéro, seulement du consommable type filtres et pneus, cor... voir la suite

Les voitures électriques suivent les règles de toutes les batteries. Le moins possible de pics de consommation, donc la pedale douce. Dans l'idéal, maintenir la charge entre 20 et 80 . . Et se rappeler que par temps froid la capacité de la batterie diminu... voir la suite