À part la vérification du gonflage des pneus (sous gonflage = plus difficile) il faut voir un garagiste. C'est peut-être la crémaillère. Changer sur ma voiture vers 80000km. Coût il y à 10ans 2000€ environ

Bonjour, contrôler en premier lieu la pression de vos pneus et le niveau d'huile de votre direction assistée. Si le niveau n'est pas bon, faîte l'appoint et vérifier régulièrement (renseigner vous bien pour mettre la bonne huile de direction assistée, qu'... voir la suite

Bonjour Gaëlle, En dehors des pneus qui sous gonflés n'opposent pas une grande résistance à la manoeuvrabilité, vérifier ou faire vérifier le niveau d'huile dans le réservoir dans la pompe d'assistance à la colonne de direction. Si le niveau est bon cela ... voir la suite

Bonjour. Les freins semblent ils normaux ? Il pourrait s'agir d'un problème d'assistance hydraulique dans ce cas. Sinon avez-vous vérifié la pression des pneus avant ? J'ai déjà constaté la grande sensibilité de la direction à la pression des pneus. Désol... voir la suite

Bonjour Il est vraisemblable que ce soit tout simplement une conséquence de la température fraiche. La graisse des diverses articulations est alors moins fluide et donc la rotation aussi. Par ailleurs l'axe de direction (le tube sur lequel est fixé le vol... voir la suite