j'ai inversé la pression des pneus étant en propulsion pas en traction le train avant est libre et ne supporte que le poids du moteur par contre l'arrière a besoin d'adhérence ( mon garagiste a eu la peur de sa vie il n'y croyait pas ) a vérifier

J'ai eu le même problème pendant deux ans, mon garagiste n'a rien pu faire. Mais le jour ou j'ai changé les pneus le problème a disparu.

J'ai une corsa essence 1.4l 90 ch , achetée en 2009. elle a 170 000 kms. aucun problème. entretien annuel basique(vidange/filtre). changement de pneus tous les 45 000 kms. amortisseurs av/ar changés cette année à 170 000 kms(800€). jama... voir la suite

Mieux vaut le faire car vous allez user vos pneus plus vite que prévu la dernière fois que je l'ai fait ça m'a coûté 45 euros

Bonjour Si vous parlez bien d'une CBF-600, c'est un très bon modèle. Et on peut y mettre les mains dedans si besoin. Pas d'anti-vol de mon côté, j'en ai rajouté un à la roue. Concernant les points de vigilance, rien de très special a la moto. La mienne a ... voir la suite