Bonjour Il me semble que le S&S ne s'active que lorsque la température moteur est suffisante. Le système privilégie la montée en température pour un fonctionnement optimum. La récupération d'énergie au freinage est assez systématique et permet si on roule... voir la suite

Bonjour, Avec cette roue de secours, vous ne devez pas dépasser les 80km/h et elle est faite juste pour vous dépanner et vous permettre de rejoindre une atelier de montage de pneus

1 c'est au niveau du toit ouvrant il y a deux trous à l'avant au niveau du joint pour évacuer l'eau de pluie et il faut déboucher les trous avec une paille en plastique. 2 Et l'autre fuite c'est pareil évacuation au niveau devant le pare-brise avant côté ... voir la suite

La roue de secours est le souvent differente des 4 autres, aussi elle doit être employée le moins possible enattendant la reparation du pneus abimé!

Le moins longtemps possible car comme elle porte bien son nom "roue de secours "surtout si les pneus sont équipés de jante aluminium. Il faut bien vérifier que la roue de secours soit bien gonflée car servant peu la pression fluctue avec le temps