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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
SELI33525611
Utilisateur X10 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il ne faut pas hésiter à débrancher la batterie dès que vous n'utilisez pas le scooter ça permet de la conserver plus longtemps.
VIEL62232335
Utilisateur Tweet - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Quand le scooter est au repos il est nécessaire de recharger souvent la batterie ou laisser branche sur un chargeur qui a la fonction hivernage
JBOU12463352
Utilisateur GENESIS - CHALLENGERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Faites faire un test d'étanchéité, ou Visitez par temps de pluie pour vérifier s'il n'y a pas de fuites. Vérifier que tous les accessoires fonctionnent, comme frigo (souvent tri énergie :12v, 220v et gaz) le moyen de chauffage de l'habitacle, le ... voir la suite
DELG21451413
Utilisateur MAGELLAN - CAMPEREVELe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je rajouterais à la réponse faite avant: cote cabine: avoir un certificat récent du contrôle d'étanchéité ( ouvrants toit, façade, porte….) avec le contrôle gaz côté réfrigérateur , chauffage, plaque cuisine (validité des tuyaux…). de même vérifi... voir la suite
JLT.64461322
Utilisateur PANTHEON - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, ce qui réduit la durée de vie d'une batterie au plomb, c'est souvent quand elle se décharge en profondeur ou qu'elle est soumise à des températures trop élevées ou trop basses. Si vous ne faites que des trajets courts ou que vous hivernez le scoo... voir la suite