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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
CHAH41334525
Utilisateur Grand Dink - KYMCOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pas besoin de la refaire.c'est plus quand vous allez rouler beaucoup qu'il faudra la refaire.là ça sera plutôt la batterie qu'il faudra changer si le scooter ne démarre pas.
BERN25435123
Utilisateur PROFILE - CARADOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Choisir impérativement, pour leur résistance, des pneus "spéciaux " C.Car. Pour la principale raison que nous roulons souvent TRÈS (trop) chargés... Ne pas limiter le budget PNEUS ! La sécurité d'abord.
JEAN66324251
Utilisateur X8 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , Pas de problème ,vous pouvez rouler Salutation Ps: il n'est pas bon de laisser votre scooter sans rouler aussi longtemps Si vous ne roulez pas avec, démarrer le de temps en temps .
OLIV62611463
Utilisateur EVOQUE - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Installer des pneus mixe crossclimate et pas de soucis effectué /-50000km avec. Par compte il faut sur sur un 4x4 changer les 4 en même temps et pour économiser les pneus inverser l'avant et l'arrière une fois par an. Bonne route Olivier
BERT61162634
Utilisateur Z4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Je ne vois que bmw C'est une maladie chronique sur ce modèle les deux drains G et D qui drainent l'eau de la capote se bouchent très facilement et le moteur qui est dans le drain derrière le conducteur fini par baigner …. Il vous faut couper les ... voir la suite