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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
MBOU45462536
Utilisateur R1150 R - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour Bubu si ton choix se porte sur une R1150 R .. vérifie le bon fonctionnement de l'ABS, l'entretien courant... lubrifiant ...pneus...freins.. sans oublier le poids important de cette machine à l'arrêt !!!!! pour les autre motos c'est la même chose a... voir la suite
FRAN26166626
Utilisateur Transalp 700 - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Vous devez regarder si la moto n'a pas chuté (poignées ou reposes-pieds rapés, roues alignées) pour vous assurer que le cadre n'est pas tordu. Pour le reste c'est comme une voiture, entretien suivi avec factures, pneus, freins... Cordialement
ISAB56312313
Utilisateur Adam - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, sous la pluie il faut adapter sa conduite et son freinage. Rouler moins vite et anticiper les freinages. Bonne journée
TBG-FR
Utilisateur F - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Comme dit précédemment, réduire sa vitesse et activer le mode "rain". De plus, il faut rester bien droit, face au vent/pluie, on a tendance à vouloir se cacher derrière la bulle et à se faire tout petit pour éviter le froid, mais c'est contre-productif po... voir la suite
MAIL33114452
Utilisateur C1 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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pas de solution pour que la béquille soit moins verticale. Toujours se garer avec l'arrière du scooter dans le sens de la pente. Ainsi aucun risque que la béquille lache