En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI41231424
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le plus judicieux est de faire vérifier votre véhicule par un professionnel. Sinon à minima vérification de: pression des pneus, usure des pneus,niveau du liquide de refroidissement, du liquide de frein, du liquide de nettoyage du pare brise et de la lune... voir la suite
JEAN52465461
Utilisateur SAMURAI - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Ça se passera toujours bien en 4 X 4 sur un terrain gras mais attention à l'utilisation sur l'asphalte car le développement des pneus neufs et celui des anciens n'est pas le même et le samourai n'a pas de visco coupleur.Il y aurait antagonisme entre le tr... voir la suite
BERN43526562
Utilisateur LAND CRUISER - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Même si on n'est jamais à l'abri d'une panne ( nous avons eu le joint FAP, et en redemarrant quand il perd la puissance, on peut finir le voyage avant de faire réparer)ce véhicule est très robuste. Contrôle des niveaux, pneus, vérifier s'il y a d... voir la suite
FELD51532614
Utilisateur HR-V - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Si votre véhicule est en bon état' les révisions de base (freins,huile,pneus,etc) suffisent J'ai fait des longs voyages et je n'ai jamais eu des problèmes
CHRI22265442
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, avant chaque trajet, il est nécessaire de vérifier touts les niveaux de liquides (huile moteur, liquide de refroidissement, lave glace, liquide de freins), il est aussi bon de vérifier au sol s'il ny a pas de trace d'huile, ensuite tout l'éclaira... voir la suite