En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
J.FA35541431
Utilisateur Grand Modus - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
BONJOUR TRISTAN . Y A DIFFERANTS FACTEURS POUR CETTE CAUSE ! EXEMPLES : Pneus défectueux OU mal équilibrée. OU , JANTES EDOMMAGEES . OU Suspensions usées OU , mauvais alignement des roues OU, problème de direction !!Voilà quelques facteurs sur la ca... voir la suite
THON36565255
Utilisateur SV - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, pourriez vous préciser l'année et le model svp? Les versions récentes (gen 3) sont plus souple que les anciens modèles et conviennent bien pour la ville en gardant un peu de caractère avec le bicylindre en V. Cependant il existe la version SV650X... voir la suite
LAUR46456256
Utilisateur Grand Modus - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il faut essayer de rouler vers 110-120 km/heure, si les vibrations disparaissent, c'est un problème d'équilibrage des roues... Voir si il y a des masselottes qui sont tombées ou tout simplement la pression des pneus....
THON35262233
Utilisateur 118 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour soit le capteur de pression des pneus qui rend l'âme ou alors crevaison. pression des pneus est indiqué sur le véhicule en général ça varie mais c'est à peu près dans les environs des 2.3 bar.
NIKA41121533
Utilisateur Burgman - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, le seul Mecano que je connaisse, il est dans le 93 à Montreuil, il ne fait uniquement que les Suzuki Burgman aucune panne n'a de secret pour lui mon véhicule à 130 000 km, c'est lui qui gère l'entretien, j'ai quitté l'entretien Suzuki 40000 km ap... voir la suite