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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
FDES64114524
Utilisateur Django - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
en espérant que le scooter ait été stocké dans un endroit sec sinon vérifier l'essence pour éviter l'humidité. Je préconise d'utiliser le kick et si il démarre on peut recharger la batterie en roulant si on n'a pas de chargeur et s'éviter d'en racheter un... voir la suite
DANI62116651
Utilisateur WELCOME - CHAUSSONLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
A la sortie de l'hivernage, je vérifie un peu tous les éléments essentiels : huile, eau (qui a dû être vidangée), batterie, pression des pneus, ouverture et joints des fenêtres, chauffage, niveau gaz etc;...Bon voyage et bonne route
STEJ14666544
Utilisateur Vivacity - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, en ce qui nous concerne le scooter de mon fils est resté 3 ans a l'abri . Lorsque notre dernier fils a eu 14 ans, nous avons directement mis le scooter en révision au garage : vidange, changer, les pneus, freins etc... On a préféré laisser faire ... voir la suite
PROF42645353
Utilisateur ST 1300 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Pour ma part, je fais les fondamentaux : niveaux d'huile, de liquide de refroidissement, de freins. Au minimum un coup de soufflette dans le filtre à air. Une bonne charge de batterie est également à prévoir, ainsi qu'une vérification de l'éclair... voir la suite
VICT11214446
Utilisateur CMX - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, dans la même situation, je vérifie simplement l'huile, le liquide de frein, la pression pneus. regarder si la chaîne a besoin d'être regraissée, vérifier la charge batterie. En principe peu de choses ont bougé. Cordialement