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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
ANNE23251443
Utilisateur Defender - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, cela peut venir de plusieurs choses, vérification de votre équilibrage des roues avant, état des pneus, coup sur une jante ou jante voilée, pression mais je pense que cela a été vu, vérifier également le serrage de vos roulements (mettre la roue ... voir la suite
VINC12121654
Utilisateur XC70 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Dispose de 2 XC70 , un 2008 de 425000 KMS et un 2016 de 130000 KMS, véhicules tous chemins très sécurisants en particulier sur la neige avec des pneus adaptés naturellement, si suivi VOLVO sérieux, aucuns défauts majeurs à signaler! Excellent choix pour d... voir la suite
RIKV45646332
Utilisateur Forester - SUBARULe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, 1/ Vérifier le levier de réglage du volant 2/ Vérifier/corriger la pression des pneus Si le problème persiste : 3/ Faire contrôler le système de direction assistée Cordialement
JE.C41626544
Utilisateur Pathfinder - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour À mon avis il faut eja vérifier pneus (pression, etat), jante (voile) et roue (équilibrage), puis éventuellement transmission et organes de direction, liaison sol et suspension. Controle technique a t il été fait récemment ? Cordialement
DIDI26413535
Utilisateur Defender - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour les collègues ont bien résumé les problèmes. Au plus simple, déjà la pression, les plombs de roues, l'équilibrage, les roulements et bien sur, pneus neufs avec crampons occasionnant des vibration ? véhicule à l'arrêt pendant un certain temps occas... voir la suite