En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
AT.G56261561
Utilisateur 2008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Ma 2008 a bientôt 7 ans, je n'ai jamais eu de problème d'étanchéité, il n'y a aucune fuite malgré la pluie et la neige.
EMIL55433126
Utilisateur FREELANDER - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
au lieu de parler bon fonctionnement,il faut dire , (entretien).Il ne faut pas avant de mettre le moteur en marche,éclairer les phares,mettre la radio en marche,(le plafonnier n'est pas toujours nécessaire??, De temps en temps,vérifier et mettre un peu de... voir la suite
DANI46536666
Utilisateur Corolla Verso - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Vous ne pouvez pas être recalée par le manque du cache moteur, par contre son rôle est de protéger votre moteur des agressions du temps (Eau de pluie, boue, neige....) , gravillons.
GMSA61552353
Utilisateur Q2 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Tout d'abord, je pense qu'il faut répondre en toute objectivité. Ce véhicule est un petit SUV, et non une familiale, il ne faut donc pas s'attendre à avoir un grand coffre. En revanche, si celui-ci est logeable pour 2 sans souci, il devient vite juste à 4... voir la suite
GEOR42445361
Utilisateur XF - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. J'ai une XF V6 "S" 3 litres diésel (275 cv) : Consommation moyenne sur longs trajets (route autoroute) : 6 l 2. (mode normal) En mode sport, c'est très réactif. J'ai entendu dire qu'avec le biturbo, ma XF est aussi généreuse qu'une essence. Mais ... voir la suite