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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
A.CU53321126
Utilisateur Cee'd III - KIALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Je n ai absolument pas ce problème alors que je viens de changer mes 2 pneus avant .Essayez de permuter les pneus avant et arrière. Peut-être un défaut de gomme d un pneu et refaire évidemment un équilibrage Cordialement
DIDI66545526
Utilisateur Z1 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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le kms secondaire... vérifier les elements de carrosserie c est plus important c'est a dire les vis fixants les elements de carrrosserie au chassis souvent c est casse et réparer c est mission imposible!!!! le flextor remplace...important les courroies de... voir la suite
TBRO46461232
Utilisateur Q7 - AUDILe à Propriétaire vérifié
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La centrale, c'est moins pire. Par contre, pour avoir eu un 3.0TDI pendant 3 ans, il faut savoir que même avec des marques super et en roulant cool, un train de 4 pneus tient 18000km! j'ai eu une trentaine de BM, maintenant, Porsche, qu'elle que soit la v... voir la suite
MIKE52536316
Utilisateur M4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai un M4 2018. cette voiture n'a pas de livre d'entretien. C'est tous dans l'ordinateur de bord. Ici vous trouveraient les dates et les kilométrage de chaque intervention BMW ou spécialiste. Le vendeur devrait avoir les facteurs avec les mêmes ... voir la suite
A.VA63241531
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, c'est sans doute le moteur d'essuie glace qui est tombé en panne. C'est très très courant sur la clio 3. La pièce prévue pour l'évacuation en cas de pluie à la forme d'un entonnoir et se bouche avec les feuilles et autres débris végétaux, ce qui ... voir la suite