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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN32631433
Utilisateur 108 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
On peut toujours vérifier, soi-même, l'usure des pneus, les plaquettes, les phares et clignotants, mais comment voulez-vous vérifier la pollution ?
YANN11564146
Utilisateur 208 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir. Si vous êtes dans le doute de la validation du contrôle technique de votre véhicule, vous pouvez faire faire un pré-contrôle dans un garage agréé . 1_ Les points les plus importants sont les organes de sécurité tel que " freinage, direction, rotu... voir la suite
OLIV12235465
Utilisateur C3 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, Cette question est très large, trop peut-être. Il y à las freins, l'éclairage, les amortisseurs, les pneus et tout le reste. Perso, avant de passer le contrôle technique je passait voir mon garagiste pour qu'il fasse le tour de la voiture pour co... voir la suite
ROBE15646216
Utilisateur ALTO - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Charles, comme mes prédécesseurs, le mieux est de faire une é-prvisite chez votre garagiste qui suit cette voiture. Maintenant vous pouvez regarder vous même les éléments visibles: ampoules , pneus essuis glaces, niveau d' huile, les freins: sur u... voir la suite
PKOE46533546
Utilisateur Twingo 2 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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C est un cas d école une voiture ancienne qui passe au contrôle technique est décortiquée car le contrôleur ne prend aucun risque l ancien propriétaire devrait avoir le CR de la dernière visite et a partir de là on peut imaginer les remarques usure anorma... voir la suite