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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
DEFL46412362
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Normalement sur un X5, on change les 4 pneus en même temps. C'est mon 2ème X5 et à chaque fois les pneus arrière sont morts avant les pneus avant. Et les pneus avant sont même pas à moitié de leur vie. Si vous suivez les préconisations constructe... voir la suite
DAVI16521364
Utilisateur X3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je suis désolé mais je ne rencontre pas de soucis particulier côté pneus. Leur usure reste normale et je n'ai jamais crevé. Quelques faux contact électriques au niveau du plafonnier mais pas vraiment gênant. Bonne journée à vous. David
cecilllo
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Si vous n'êtes pas familier avec la mécanique, il est recommandé de confier votre scooter à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation précis. Le mécanicien pourra identifier la cause de la consommation d'huile excessive et du problème de... voir la suite
CHRI23333256
Utilisateur C3 AIRCROSS - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, Malheureusement, la "poisse" des clous ou autres dans les pneus n'a rien à voir avec l'usure.
xzfr1200
Utilisateur JUKE II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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bonjour à tous, sur des organes de sécurité comme les pneus, il ne faut pas dire n'importe quoi, désolé pour ceux qui vont le prendre mal,, en 1er il faut savoir si c'est un 2 ou 4 roues motrices, si c'est un 2 roues, suivant l'usure on ne change effectiv... voir la suite